美孚1号(隶属于埃克森美孚公司的润滑油品牌)

美孚1号是全合成润滑油品牌，隶属于埃克森美孚。美孚1号具有多重Anti-Wear抗磨损专有技术，即便在极端条件下也能为发动机提供抗磨损保护。美孚1号具备低温流动性，即使在极端低温条件下，也能有效保护发动机的关键部件，进而提升发动机性能，延长发动机使用寿命。

美孚1号的诞生可追溯至20世纪60年代，当时，美国政府要求埃克森美孚研发-40°C不冻结的飞机起落架润滑油，研究人员据此开发出美孚28合成航空润滑脂，广泛应用于全球航空业。1974年，美孚1号正式作为车用合成润滑油品牌进入市场。1992年，美孚1号推出新配方合成润滑油，加强了高温环境下对发动机的保护。1996年，美孚1号推出高级配方（Advanced Formula），加强了抗磨损性能并降低了磷含量，有效延长催化转化器的使用寿命。2002年，美孚1号推出基于最初为迈凯伦集团车队开发的SuperSyn超级合成抗磨配方的产品。2017年起，美孚1号正式成为2012年世界一级方程式锦标赛红牛车队的官方润滑油合作伙伴。2020年7月30日，埃克森美孚宣布在中国市场推出美孚1号劲擎表现系列产品。2024年，美孚1号借一级方程式锦标赛中国大奖赛重返中国之机，以赛事官方合作伙伴身份深度参与。它整合了2024年F1中国站丰富的赛事资源，并结合自身多元的线上线下渠道，策划并打造了一系列活动。

美孚1号凭借良好的润滑技术和性能表现，获得众多国际高端汽车品牌的认可与信赖，包括保时捷、阿斯顿·马丁、宾利汽车等知名品牌在内的超70款高端车型，都选择了美孚1号。

品牌历史

美孚1号的问世，体现了现代科技攻克自然挑战所展现出的智慧成果。20世纪60年代，美国政府向埃克森美孚提出研发需求，期望其能开发出一种适用于飞机起落架的润滑油，润滑油需在-40°C的极低温条件下保持不冻结状态。

基于此要求，研究人员成功研制出美孚28合成航空润滑脂，这种产品一直被广泛用于全球航空业。此后，埃克森美孚在持续的实验探索中发现，创新型的合成润滑油在发动机保护方面具备显著优势，具体表现为更耐用、能有效降低油耗、可提升动力输出，并且在温度波动较大的环境下仍能保持良好的润滑效果，同时还能让发动机内部更清洁。1974年，美孚1号正式作为车用合成润滑油品牌进入市场。

在随后的四十年里，美孚1号在技术上不断推陈出新。1992年，美孚1号推出新配方合成润滑油，加强了高温环境下对发动机的保护。同年雪佛兰首次将美孚1号作为原厂灌装润滑油。此后，保时捷、本田技研工业、奔驰、阿斯顿·马丁、福特、宾利汽车、凯迪拉克、日产汽车公司等均选择美孚1号作为原厂灌装及保养推荐用油。

1996年，美孚1号推出高级配方（Advanced Formula），加强了抗磨损性能并降低了磷含量，有效延长催化转化器的使用寿命。同年，又推出美孚1号至尊配方（Extreme Formula）0W-30，为发动机提供从-46°C到204°C的极限温差下的保护。2002年，美孚1号推出基于最初为迈凯伦集团车队开发的SuperSyn超级合成抗磨配方的产品。高性能的润滑油辅以SuperSyn技术的抗磨损系统让新的美孚1号配方超越了当时严苛的行业标准。

2014年8月27日，全合成润滑油品牌——美孚1号，亮相2014大连国际汽车展览会。2016年10月9日，上海市——埃克森美孚和美国职业篮球联赛（简称NBA）联合宣布长期合作，美孚正式成为NBA官方市场合作伙伴。

2017年起，美孚1号正式成为F1红牛车队的官方润滑油合作伙伴，向车队提供高性能的润滑油以及技术支持，并助力车队车手马克斯·维斯塔潘自2021赛季起，连续三年斩获年度车手总冠军，同时也帮助车队于2022与2023赛季荣获年度车队总冠军。

2017年2月23日，埃克森美孚宣布在中国市场推出全新美孚1号金装系列，0W系列汽机油产品除广受消费者认可的旗舰产品美孚1号0W-40外，又添两款新粘度产品——美孚1号0W-20和0W-30。

2020年7月30日，埃克森美孚宣布在中国市场推出全新美孚1号劲擎表现系列产品（以下简称美孚1号“超金”系列）。2022年4月28日，美孚1号经典表现系列全线升级，升级后的美孚1号经典表现系列蕴含长效焕能因子，兼具杰出稳定性，超强清净性以及长效抗磨力。

2023年9月，美孚1号正式宣布旗下旗舰系列产品——美孚1号劲擎表现系列全新升级，新升级的美孚1号劲擎表现系列包含0W-20和0W-30两款低黏度产品，同时也有0W-40黏度产品，均蕴含创新的纳米级复合成分，在抗磨和洁净等方面表现进一步提升。

2024年，美孚1号借一级方程式锦标赛中国大奖赛重返中国之机，以赛事官方合作伙伴身份深度参与。它充分整合2024年F1中国站丰富的赛事资源，并结合自身多元的线上线下渠道，精心策划并打造了一系列活动。

品牌现状

所属企业

埃克森美孚（Exxon Mobil Corporation），是世界上最大的上市石油和石化企业之一。前身为约翰·洛克菲勒于1863年在美国成立的炼油厂，其主要从事勘探、天然气营销、润滑油销售和服务、化工及发电等业务。公司连续85年以上获得3A信用等级，是世界上保持这一记录为数不多的公司之一。

埃克森美孚最早于1892年开始在中国销售煤油，在中国的业务涵盖石油、天然气和化工领域，包括液化天然气和成品油销售、炼油、润滑油、化工生产和销售以及位于上海市的研发中心。

市场销量

截至2025年上半年，美孚1号车养护在网门店营业额与进店台次均实现逆势增长，70%以上的门店经营业绩超越行业同期表现；近半数的进店车辆为20万元及以上的中高端车型。截至2025年4月，包含美孚1号品牌在内的美孚产品市场占有率为24%。

品牌技术

美孚1号具有多重Anti-Wear抗磨损专有技术，即便在极端条件下仍然提供卓越的发动机抗磨损保护。美孚1号良好的低温流动性在极端温度下给予关键发动机部件卓越保护，从而优化发动机性能表现，延长发动机使用寿命。

品牌荣誉

2024年3月，LubTop2023中国润滑油行业年度总评榜暨汽车后市场卓越者评选活动颁奖盛典举行。美孚润滑油排在LubTop2023中国润滑油十大品牌第一位。

品牌产品

品牌合作

与F1车队合作

1995年，埃克森美孚与迈凯伦集团梅赛德斯车队正式建立技术合作关系。1997年，美孚1号推出SuperSyn技术并将其引入赛场，使迈凯伦-梅赛德斯赛车可以在极端的驾驶条件下减轻引擎压力，拥有出色的表现。

2009年，奔驰与埃克森美孚为一些知名F1车队，如沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队，提供了FO108W发动机和美孚1号发动机机油。在当年17场比赛中，这些车队共获得10场胜利。2009赛季，使用美孚1号全合成机油的梅赛德斯-奔驰发动机可靠性极高，全年未出现故障，荣获“年度赛车发动机”称号。

2010年4月14日，众多车手齐聚2010年一级方程式锦标赛中国大奖赛，在周末为车迷们带来精彩的巅峰对决。美孚1号作为沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队的长期技术合作伙伴，将继续为车队提供卓越表现，并助力旗下车手取得领先地位，其中包括2009赛季一级方程式锦标赛年度车手总冠军詹森·巴顿和2008赛季冠军车手刘易斯·汉密尔顿。先进的技术往往是车队获胜的关键因素，这也是沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队选择美孚1号的重要原因。梅赛德斯 - 奔驰与美孚1号的技术合作已经持续了15年。在这期间，双方协同合作，助力车队在赛道上屡获佳绩。在美孚1号的支持下，沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队在过去256场比赛中获得了60场胜利、66个杆位，并且赢得了4次世界冠军、10次亚军。

2014年，埃克森美孚与迈凯伦集团梅赛德斯车队迎来合作20周年纪念，车队以印有美孚1号品牌标识的特殊赛车出征澳大利亚大奖赛。2015年，本田技研工业回归一级方程式锦标赛，埃克森美孚将继续为迈凯伦-本田车队提供专家级的美孚1号机油技术与工程支持，为车队发动机和变速箱供应Mobil 1引擎润滑油，助力迈凯伦在赛场上取得优异表现。

自2017年起，美孚1号正式成为F1红牛车队的官方润滑油合作伙伴，向车队提供高性能的润滑油以及技术支持，并助力车队车手马克斯·维斯塔潘自2021赛季起，连续三年斩获年度车手总冠军，同时也帮助车队于2022与2023赛季荣获年度车队总冠军。埃克森美孚的赛车工程师开发了高效Synergy赛车燃油，不仅能帮助减少燃油耗量、减少沉淀物，还能充分发挥每一滴油的性能。而同时，美孚1号发动机油则起到了协同作用，帮助减少引擎摩擦，提升燃油效率，并在赛车运动的严苛条件下及时冷却并保护引擎。此外，埃克森美孚与本田技研工业红牛车队开发的高性能齿轮油，也帮助车辆在高速行驶的赛道角逐中发挥出良好的性能。